OS15 (501-565)

6. časť / posledných 65 otázok / Testové otázky pre odbornú spôsobilsť: 15 - Malá dopravná

published on December 03, 201512 responses 0
Next »
1/65

Je dovolené pri použití tlačidla núdzového otvorenia na priecestnom zabezpečovacom zariadení typu ZSSR, toto
zapevňovať v stlačenej polohe mnemotechnickou pomôckou?

áno, ak je to dovolené prevádzkovým poriadkom;
tlačidlo je vyhotovené tak, že sa v tejto polohe samo zapevní;
áno, ak je to technicky možné bez porušenia plombového záveru.
2/65

Telefónnu komunikáciu je možné nahradiť mobilnou komunikáciou alebo inou vhodnou dostupnou komunikáciou:

kedykoľvek;
v prípade poruchy telefónneho zariadenia;
v prípade správnej funkcie zabezpečovacieho zariadenia.
3/65

Pri štvrťročných prehliadkach obsluhuje ručne prestavovanú výhybku pri vykonávaní západkovej skúšky:

udržujúci zamestnanec SMSÚ OZT ZT;
obsluhujúci zamestnanec v službe;
udržujúci zamestnanec SŽTS.
4/65

Výstraha na priecestnom zabezpečovacom zariadení má skončiť:

hneď potom ako železničné vozidlo opustí vzďalovací úsek;
hneď potom ako čelo železničného vozidla minie priecestie;
len čo koniec železničného vozidla minie priecestie.
5/65

Obsluhujúci zamestnanec každú poruchu vzniknutú na koncovom telefónnom zariadení oznámi na:

udržujúcu organizačnú jednotku podľa správy zariadenia;
udržujúce oddelenie mobilnej služby dráh;
oddelenie rádiovej služby železníc.
6/65

Aké práce a úkony vykonáva železničná stanica na priecestných zabezpečovacích zariadeniach vo svojom obvode?

čistí optiku a svietelnevýstražníkov a meria dĺžku približovacej doby;
čistí a maže drôtovodné ,odbočné a výstupné kladky mechanických závor;
obnovuje nátery na brvnách závor a motorových skríň.
7/65

Rádiovú stanicu smie obsluhovať:

každý účastník rádiovej prevádzky, ktorý je oboznámený s jej obsluhou;
len ten účastník rádiovej prevádzky, ktorý nie je oboznámený s jej obsluhou;
len ten účastník rádiovej prevádzky, ktorý je oboznámený s jej obsluhou a rádiovým prevádzkovým
poriadkom rádiového smeru alebo rádiovej siete, v ktorej rádiová stanica pracuje.
8/65

Pomocou služby elektronickej pošty ŽSR je zakázané rozposielať tie informácie, ktoré:

súvisia s výkonom pracovnej činnosti užívateľa elektronickej pošty;
nesúvisia s výkonom pracovnej činnosti užívateľa elektronickej pošty;
neschválil vedúci zamestnanec.
9/65

Obsluhujúci zamestnanec každú poruchu vzniknutú na koncovom oznamovacom zariadení dopravnej telefónnej siete
zapíše do:

Prevádzkového (telefónneho) zápisníka;
Záznamníka porúch na elektrických zaradení;
Záznamníka porúch na oznamovacom zariadení.
10/65

Je potrebné aby pri obsluhe pohonu závor počítal obsluhujúci pracovník otáčky pohonu?

nie, koncová poloha je indikovaná akusticky;
áno, obsluhujúci pracovník počíta otáčky , ktorých počet je vyznačený;
nie ,nakoľko pohon závor je vybavený počítadlom otáčok.
11/65

Zamestnanec, ktorý zakladá nový Záznamník na jeho prvú stranu zapíše:

menný zoznam obsluhujúcich zamestnancov, ktorí môžu do Záznamníka písať;
menný zoznam udržujúcich zamestnancov, ktorí môžu do Záznamníka písať;
dôležité údaje zo starého Záznamníka, ktoré sú v platnosti.
12/65

Považuje sa za priecestie aj prechod cez železničnú trať?

nie;
áno;
závisí to od miestnych pomerov a polohy prechodu.
13/65

Je priecestné zabezpečovacie zariadenie závislé od návestidiel?

nie;
závislosť je nevyhnutná vždy;
len v určených prípadoch.
14/65

Je dovolené zapevňovať alebo nechávať západku proti spätnému otočeniu kľukou v neutrálnej polohe?

nie;
áno;
záleží na zvážení obsluhujúceho pracovníka.
15/65

Za prípadné zneužívanie používateľského účtu na prístup do elektronickej komunikačnej siete ŽSR zodpovedá:

vedúci zamestnanec;
servisný zamestnanec;
používateľ.
16/65

Za správnu obsluhu zabezpečovacieho zariadenia zodpovedá:

udržujúci zamestnanec;
obsluhujúci zamestnanec, ktorý ho obsluhuje;
prednosta stanice.
17/65

Ktorý účastník pri telefonovaní je povinný sa ohlásiť ako prvý?

volaný;
volajúci;
služobne podriadený.
18/65

Je vysielanie v rádiovej prevádzke časovo obmedzené?

nie;
áno;
áno, výkonom.
19/65

Na kryte pohonu závor je uvedené:

znak železničnej stanice a kilometrická poloha stavadla;
kilometrická poloha priecestia a počet otáčok nevyhnutných na úplnú obsluhu závor;
iniciály obsluhujúceho pracovníka a kilometrická poloha stanice.
20/65

Do prevádzkového (telefónneho) zápisníka sa zapisujú informácie:

dôležité pre riadenie dopravy a zaistenie bezpečnosti pri práci;
podstatné pre zaistenie opráv mobilných prostriedkov;
o poveternostných podmienkach.
21/65

Západková skúška výhybky prechádzanej proti hrotu 60km/h sa vykonáva:

5 mm skúšobnou mierkou;
4 mm skúšobnou mierkou;
6 mm skúšobnou mierkou.
22/65

Akú povinnosť má používateľ využívajúci komunikačné prostriedky a informačné zdroje ŽSR?

umožniť prístup nepovolanej osoby k zariadeniam zabezpečujúcim prístup k informačným zdrojom;
zabrániť prístupu nepovolanej osoby k zariadeniam zabezpečujúcim prístup k informačným zdrojom;
zabrániť prístupu servisnému zamestnancovi ku komunikačným zariadeniam.
23/65

Vypnúť a zapnúť zabezpečovacie zariadenie je oprávnený:

obsluhujúci zamestnanec ak má príslušné ovládacie prvky;
udržujúci zamestnanec po zavedení príslušných dopravných opatrení;
zamestnanec SMSÚ OZT ZT minimálne vo funkcií hlavného majstra.
24/65

Odhláška po vchode vlaku do stanice na trati s hradlovým poloautomatickým blokom sa dáva:

telefonicky, hlásnicovým telefónom;
uzavieraním návestného hradla na výhybkárskom prístroji, ktoré je súčasne koncovým traťovým hradlom;
samočinne, po vybavení hradlovej zarážky.
25/65

Prijímateľ správy je povinný podľa požiadavky odosielateľa potvrdiť prijatie e-mailovej správy ak:

je v zmysle predpisov nariadené vyrozumievať vlakový personál, príp; i ďalších zamestnancov o
obmedzeniach v doprave, stave zariadenia železničnej infraštruktúry, prechodnom obmedzení traťovej
rýchlosti a pod.;
nie je v zmysle predpisov nariadené vyrozumievať vlakový personál;
to uzná za vhodné.
26/65

Za násilné prestavenie sa považuje indikovanie rozrezu v prípade, že:

výhybka nebola prechádzaná koľajovým vozidlom;
výhybka bola prechádzaná vozidlom po hrote z nesprávnej koľaje;
výhybka bola prechádzaná vozidlom proti hrotu.
27/65

Obsluhujúci zamestnanec musí ohlásiť odobraný bezpečnostný záver zabezpečovacieho zariadenia do 6:30 hod. udržujúcemu zamestnancovi:

v prípade ak nebolo zabezpečovacie zariadenie do tohto času obsluhované;
ak bol odobraný z dopravných dôvodov;
ak bol odobraný z dôvodu poruchy zabezpečovacieho zariadenia.
28/65

Dokedy bude výhybka považovaná za nezabezpečenú, ak na nej prišlo k rozrezu?

do času zaistenia výhybky prenosnou výmenovou zámkou;
do času upravenia výhybky na ručné prestavovanie;
do času zapísanom v Záznamníku zamestnancom SMSÚ OZT ZT o správnej činnosti dotknutého
zabezpečovacieho zariadenia.
29/65

Môže sa v rádiovej prevádzke sa používať okrem slovenského jazyka aj iný jazyk?

nie;
áno;
áno, výnimky na základe povolenia musia byť uvedené v Rádiovom prevádzkovom poriadku.
30/65

Ak na ovládacej skrini priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu AŽD 71 svieti žltá indikácia, jedná sa o:

výstražný stav;
núdzový stav;
anulačný stav.
31/65

Obsluhujúci pracovník na priecestnom zabezpečovacom zariadení typu AŽD 71 so závorami pred každým chodom železničného vozidla musí zistiť, či:

svieti indikácia pohotovostného stavu;
nie je zariadenie v poruche;
došla odhláška za predošlým vlakom.
32/65

Aké oznámenia sa môžu vysielať v rádiovej prevádzke?

všetky bez akéhokoľvek obmedzenia;
len oznámenia týkajúce sa výkonu služby;
len oznámenia, ktoré nariadi vedúci.
33/65

Ak nemožno dodržať počet otáčok vyznačený na skrini rýchlostného pohonu alebo ak nastane pri obsluhe silné sťaženie alebo odľahčenie oproti normálnemu chodu:

musí sa predpokladať porucha zariadenia, ktorá spôsobí neuzavretie závor;
pracovník musí prerušiť obsluhu a začne obsluhu od začiatku;
pracovník musí prerušiť obsluhu a začať otáčať kľukou do druhej strany.
34/65

Obsluhujúci pracovník na priecestnom zabezpečovacom zariadení typu VÚD, musí zisťovať pred každým chodom železničného vozidla:

voľnosť staničných koľají;
voľnosť trate v medzistaničnom úseku;
či je priecestné zabezpečovacie zariadenie v pohotovostnom stave.
35/65

Smú zamestnanci čítať alebo posielať elektronickú poštu v mene iného zamestnanca?

nie;
áno;
áno, ale len s jeho súhlasom.
36/65

Na ovládacej skrini priecestného zabezpečovacieho zariadenia so závorami typu AŽD 71 sú indikované stavy :

bežné a výnimočné;
prevádzkové a poruchové;
základné a vedľajšie.
37/65

Ak na indikačnej skrini svieti žiarovka 2B prerušovane, priecestné zabezpečovacie zariadenie typu AŽD 71 sa nachádza v stave:

anulácie;
napájania z meniča;
poruchy.
38/65

Západková skúška pri výhybkách bez hákového záveru sa vykonáva vložením skúšobnej mierky:

v miestach pripojenia prestavných tyčí medzi jazyk a opornicu;
mierky medzi jazyk a opornicu v mieste označenom bielym sprejom;
v mieste pripojenia kontrolných pravítok.
39/65

Musí sa udržujúci zamestnanec zabezpečovacích zariadení informovať o situácií v doprave pri vykonávaní údržby?

áno, ale iba ak údržbu vykonáva v dopravni obsadenej obsluhujúcim zamestnancom;
nie, stačí ak má pridelený zoznam vlakov a návestné pomôcky;
áno, musí sa vždy informovať a podľa nich prispôsobovať svoju prácu.
40/65

Porucha na priecestnom zabezpečovacom zariadení sa musí odstrániť:

do 24 hodín;
do 72 hodín v prípade sviatku;
za čo najkratší čas sa musí opraviť a dať do prevádzky.
41/65

Obsluhujúci pracovník pred tým, ako prevezme službu, na obsluhe mechanického priecestného zabezpečovacieho zariadenia sa presvedčí :

o zabezpečení pracoviska proti požiaru;
či nie sú porušené alebo sňaté bezpečnostné závery predovšetkým pri núdzovom vybavovacom
zariadení;
či náter na závorách nie je porušený a odrazky poškodené.
42/65

Zamestnanec je povinný prečítať si doručený e-mail:

v čo možno najkratšom čase po doručení e-mailu;
najneskôr na druhý deň po doručení e-mailu;
najneskôr do konca pracovnej doby.
43/65

Výhybku po rozreže na ručné prestavovanie môže upraviť:

obsluhujúci zamestnanec;
udržujúci zamestnanec SŽTS;
udržujúci zamestnanec SMSÚ OZT ZT v spolupráci s udržujúcim zamestnancom SŽTS.
44/65

Aký je postup obsluhy ak dôjde pri obsluhe závor k samočinnému zapevneniu pohonu závor?

musí sa spätným točením vrátiť do základnej polohy a uzavieranie opakovať alebo sa musí použiť
núdzové vybavovacie zariadenie;
obsluhujúci pracovník musí ukončiť prestavovanie a zapíše túto skutočnosť do Prevádzkového zápisníka;
obsluhujúci pracovník musí ukončiť prestavovanie a počkať na príchod zamestnanca OZT.
45/65

Snímať bezpečnostné závery na zabezpečovacom zariadení má zakázané:

výpravca;
servisný zamestnanec zabezpečovacieho zariadenia;
zamestnanec SMSÚ OZT ZT.
46/65

Poruchový stav na ovládacej skrini priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu AŽD 71 je indikovaný:

blikaním červenej žiarovky;
trvalým svietením červenej žiarovky;
zhasnutím červenej žiarovky.
47/65

Na aké úseky je rozdelený obvod železničného priecestia ovládaného chodom koľajového vozidla pomocou koľajových obvodov?

predzváňací, anulačný, sekvenčný;
približovací, anulačný, vzďalovací;
približovací, vypínací, vzďalovací.
48/65

Ak nastane zmena v spôsobe zabezpečenia výhybiek pre poruchu alebo z inej príčiny je potrebné:

znížiť rýchlosť podľa daného stupňa zabezpečenia;
výhybku uzamknúť prenosnou výmenovou zámkou prípadne zakázať jazdu koľajových vozidiel;
upraviť výhybku na ručné prestavovanie.
49/65

Účastníci telefónneho hovoru pri nadväzovaní spojenia sa ohlásia:

volaný účastník slovom počúvam;
volaný i volajúci účastník svojím priezviskom, názov miesta pracoviska nemusí hovoriť;
volaný i volajúci účastník názvom miesta pracoviska a svojim priezviskom.
50/65

Pri telefonovaní musí byť hovor:

obšírny, dlhý a zrozumiteľný;
vecný, stručný a nezrozumiteľný;
vecný, stručný a zrozumiteľný.
51/65

Aké typy svetelných priecestných zabezpečovacích zariadení sa používajú na železničných priecestiach ?

VÚD, ZSSR, AŽD 71 a VÚŽ 76;
ZVR, AUTO-RAIL,VÚŽ 71;
DDC,AŽD-11,ZSSR,SIMIS.
52/65

Telefónne stanovištia na trati sa označujú čiernym písmenom v tvare:

„A“ v bielom poli na budove alebo na skrinke s telefónnym prístrojom;
„T“ v bielom poli na budove alebo na skrinke s telefónnym prístrojom;
„S“ v bielom poli na budove alebo na skrinke s telefónnym prístrojom.
53/65

Na kontrolnej skrini priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD ak trvale svieti tlejivka D2 je indikovaný stav:

pohotovostný;
poruchový;
trvalej anulácie.
54/65

Musí byť otáčanie kľukou pohonu závor rovnomerné?

nie, pravidelnosť otáčok je zabezpečená prevodovým mechanizmom;
áno, otáčanie kľukou musí byť rovnomerné;
nie, rýchlosť otáčania závisí od silových dispozícii obsluhujúceho pracovníka.
55/65

Aký dej prebieha pri otáčaní pohonu závor doprava?

závory sa zatvárajú;
závory sa otvárajú;
pohon závor na tento pohyb nereaguje.
56/65

Môžu sa používať prenosné rádiostanice počas búrky?

nie;
áno;
áno, ale len so súhlasom dispečera.
57/65

Komu sa hlási každá porucha , ktorá vznikne na priecestnom zabezpečovacom zariadení?

udržujúcemu pracovníkovi prostredníctvom výpravcu;
prednostovi stanice;
dopravnému námestníkovi uzlovej stanice.
58/65

Je možné zmeniť traťový súhlas na trati s automatickým blokom, ak v stanici ktorá nemá traťový súhlas svieti indikácia
"voľnosť trate" bielym svetlom?

áno;
nie;
záleží od toho, či nie je zavedené telefonické dorozumievanie.
59/65

Obsluha súhlasového traťového hradla je dovolená ak:

je na trati medzi oboma stanicami vlak;
je na trati medzi oboma stanicami jeden vlak;
nie je na trati medzi oboma stanicami žiaden vlak.
60/65

Pri ručnej obsluhe na vyvolanie výstrahy na kontrolnej skrini priecestného zabezpečovacieho zariadenia typu VÚD sa používa tlačidlo:

Tlo;
Tlx;
Tlv.
61/65

Akú funkciu má súhlasové traťové hradlo na hradlovom prístroji hradlového poloautomatického bloku?

informuje strážnika oddielu o odhláške;
zaisťuje jazdy vlakov opačných smerov na jednosmernom traťovom zabezpečovacom zariadení;
zaisťuje jazdy vlakov opačných smerov na obojsmernom traťovom zabezpečovacom zariadení.
62/65

Považuje sa za obsluhu priecestného zabezpečovacieho zariadenia aj kontrola činnosti zariadenia?

nie;
nie, pokiaľ ju nevykonáva kontrolór dopravy;
áno.
63/65

Účastníci telefónneho hovoru pri nadväzovaní spojenia na uzavretom (traťovom, hlásnicovom, výhybkárskom alebo privolávacom) telefónnom okruhu sa ohlásia:

názvom pracoviska;
menom;
priezviskom.
64/65

Čo musia urobiť zamestnanci, ktorí používajú telefónne zariadenie pri výkone svojej činnosti?

zistiť, či zariadenie nie je zastarané;
oboznámiť nadriadeného s riadnou obsluhou;
oboznámiť sa s jeho funkciou a obsluhou.
65/65

Aký vplyv na hradlový poloautomatický blok bude mať porucha, pri ktorej sa pri vchode vlaku do stanice nevybaví
preradné hradlo?

táto porucha nemá žiadny vplyv na správnu činnosť zabezpečovacieho zariadenia;
nebude sa dať odhláška hradlovým zariadením;
nebude sa dať postaviť ďalšia vchodová vlaková cesta.